ミニクーパーSはどんなモデル？2.0Lターボの性能とクーパーCとの差

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ミニクーパーSってどんなグレード？

ミニクーパーSは、現行の第4世代（3ドアF66・5ドアF65、2024年発売）にあるガソリンの上級グレードです。公式の車名は「MINI COOPER S」です。

現行のガソリン車は、C SELECT・C・S・JCWの4つ。Sはちょうど真ん中より上、JCWのひとつ手前に位置します。全グレードの並びはミニクーパーのグレード・モデル一覧で見られます。

『Sって昔の「クーパーS」と同じもの？』と思う方も多いはずです。名前の流れは同じですが、旧世代は「ONE」「Cooper」「Cooper S」と呼んでいました。

現行は「C」「S」と短い名前になっています。中古車の広告で「クーパーS」と書かれていれば、旧世代のF56やR56の可能性があるので年式を見てみてください。

3ドアにも5ドアにもSはあります。ただ、5ドアの最上級はSで、5ドアにJCWはありません。

CとSの価格差はいくら？

まずは新車価格です。メーカー希望小売価格・消費税込で、ガソリン3ドア・5ドアは2026年3月以降生産車両の公式価格表の値です。

CとSの差は、3ドアでも5ドアでも730,000円です。SとJCWの差は650,000円なので、実はCからSへの階段のほうが大きいんです。

ただ、この73万円はエンジン代だけではありません。価格表の基準になっているTRIM（装備のまとまり）が、CはEssential、SはClassicと違います。

例えば「C＋Classic TRIM」と「S＋Classic TRIM」で見積もりを取ると、純粋なグレード差が見えてきます。見積もりの読み方はミニクーパーの見積もりの見方でも詳しく書いています。

2.0Lターボの性能はCとどれくらい違う？

ここからがSの本題です。公式主要諸元で、エンジンの数字を並べます。

出力は48PS、トルクは70Nmの差です。車重は40kg増えますが、パワーの伸びのほうがずっと大きいです。

カタログ値から1PSあたりの重さを計算すると、Cは約8.2kg、Sは約6.5kgです。数字が小さいほど、同じ重さを強い力で押せることになります。

『でも、普段の街乗りで違いは分かるの？』という疑問もありますよね。

信号からの発進や、合流で少しアクセルを踏み込んだ時に差が出やすいです。トルクの数字が大きいぶん、回転を上げなくても車が前に出てくれます。

一方で、渋滞の多い街中を流すだけなら、Cの230Nmでも不足を感じにくいという声もあります。どこを走ることが多いかで、体感の差は変わってきます。

エンジンの仕組みや3気筒と4気筒の違いは、ミニクーパーのエンジンと性能でまとめています。

燃費・税金・タイヤはSでどう変わる？

Sにすると、買う時の73万円だけでなく、乗っている間の費用も少し変わります。ここが見落としやすいところです。

燃費はWLTCモードの国土交通省審査値です。5ドアはCが15.8km/L、Sが15.1km/Lです。

年に1万km走るとして計算すると、3ドアCは約613L、Sは約654Lのハイオクを使います。差は約40Lなので、ハイオクの単価を掛ければ年間の差が出ます。

自動車税は排気量で決まり、Cは1.5L以下、Sは2.0L以下の区分です。毎年5,500円の差なので、10年乗ると55,000円になります。

『73万円の差に比べたら、維持費の差は小さいかも』と感じた方もいるはずです。その通りで、Sを選ぶかどうかは維持費より車両価格の差で決まることがほとんどです。

細かい維持費の内訳はミニクーパーの維持費は年間いくら？で出しています。

SとJCWならどっちを選ぶ？

Sを考える人の多くは、JCWとも迷いますよね。3ドア同士で比べると、価格差は650,000円です。

JCWは同じ2.0Lでも231PS・380Nmまで引き上げられています。加えて、アダプティブ・サスペンションやJCW専用スポーツ・ブレーキ、JCWスポーツ・シートが標準です。

例えば、こんな会話がディーラーでよくあります。

「毎日乗るし、たまに山へ行くくらいなんですが」
「それならSで十分楽しめると思いますよ。サーキットまで考えるならJCWですね」

普段使いが中心で、時々ワインディングを走るならSが落としどころになりやすいです。JCWの中身はジョン・クーパー・ワークス（JCW）とはで詳しく書いています。

3ドアのSと5ドアのS、どちらが合う？

Sは3ドアにも5ドアにもあります。ここは「何人乗るか」で決めてしまってかまいません。

5ドアは12万円高く、60kg重くなります。そのぶん5人乗れて、荷室も65L広いです。

『Sの走りを楽しみたいなら3ドア？』と迷う方もいますよね。軽さと小回りでは3ドアが有利ですが、後ろに人を乗せる機会が多いなら5ドアのほうが毎日の不満は少なくなります。

3ドアと5ドアの違いはミニクーパー3ドアと5ドアの違いで、サイズや後席の広さまで比べています。

Sを安く買うために見積もりで見るところ

Sは価格が高いぶん、オプションやTRIMで総額が大きく動きます。見積もりを取る時は、次の順で見ていくと比べやすいです。

値引きは時期や在庫で変わり、いくらと決まったものではありません。目安と交渉の順番はミニクーパーの値引き相場と限界額にまとめています。

『C SELECTにオプションを足せば、Sに近づくのでは？』と考える方もいますよね。

実は、オプションで変えられるのは装備までです。エンジンは1.5Lのままなので、走りの差は埋まりません。C SELECTはヘッドアップ・ディスプレイやMINI TLC.スタンダード・パックが標準で付かない点も見ておきましょう。

逆に、走りの差にこだわらないなら、Sの73万円をパッケージや有償色に回すという考え方もあります。Cに有償色とMパッケージを足しても35万6,000円なので、Sとの差額より小さく収まります。

新車の総額でSが重いと感じたら、新車と未使用車の比べ方も一度見ておくと選択肢が広がります。ミニクーパーは新車と未使用車どちらが得かで詳しく書いています。

CとSで迷っているなら、両方の見積もりを並べてみるのが近道です。総額が出ると、73万円の差がどれくらいに感じるかがはっきりします。

よくある質問

まとめ

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