ミニクーパーF56・F55は中古で買い？前期・後期（LCI）の違い

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F56・F55ってどの世代のミニクーパー？

F56はBMW製MINIの第3世代の3ドアです。同じ世代の5ドアがF55で、どちらも2014年に日本に入ってきました（F56は2014年4月発売・メディア情報）。

歴代の流れの中で見ると、F56の位置はこうなります。

年は公式リリースとメディアの情報によります。歴代全体の流れはミニクーパーの歴代モデル一覧でまとめています。

「F56」は車検証には書かれていない、BMWの開発コードなんです。車検証の型式欄には、アルファベットと数字を組み合わせた別の記号が入ります。

例えば「XM15」「XS15」「XS20」「XV15MW」のような記号です。末尾の数字は排気量の目安で、15なら1.5L、20なら2.0Lのクラスを指します。

前期・後期（LCI）・LCI2は何が違う？

F56は売られていた10年近くの間に、大きな改良が2回ありました。BMWでは改良後の型を「LCI」と呼ぶので、中古車の広告でもよく見かけますよね。

『前期と後期、どっちを選べばいいの？』と迷う方は多いです。メディアの情報をもとに、違いをざっくり並べるとこうなります。

時期は日本での切り替わりの目安で、在庫の登録月によって前後します。

いちばん分かりやすいのは、後ろから見た時のテールランプです。ユニオンジャック柄なら後期以降と考えてよく、前期は普通の形をしています。

例えば、同じ「平成28年式」なら2016年の登録なので前期にあたります。年式の数字だけで決めつけず、写真のテールランプも一緒に見ると間違いが減ります。

中身では、後期の途中からトランスミッションが7速DCTに変わったと言われます。前期はトルコン式のATなので、乗り比べると変速の感じが少し違うんです。

新しいほど装備は充実しますが、そのぶん価格も上がります。予算の中で「どこまで新しさにお金を払うか」を決めておくと選びやすいですよ。

現行のF66と比べて何が違う？

『どうせ買うなら新型のほうがいいのかな』と思う方もいますよね。F56と今の第4世代の違いを、分かっている範囲で並べてみます。

現行の価格はメーカー希望小売価格・消費税込（ガソリンは2026年3月以降生産車両の公式価格表）です。

いちばん大きな差は、運転席まわりの作りです。F56はメーターと物理スイッチが並ぶ、いわゆる「クルマらしい」操作感でした。

現行は画面が丸いディスプレイ1枚に集まっていて、操作の多くを画面でします。どちらが使いやすいかは好みが分かれるので、両方に座ってみるのがおすすめです。

MTやディーゼルにこだわりがあるなら、F56は今でも選ぶ意味がある世代です。MTの話はミニクーパーにマニュアル車はある？で詳しく書いています。

現行の中身はミニクーパー新型（F66・F65・J01）の特徴で見られます。

F56で気をつけたい故障の傾向は？

ここが中古選びでいちばん大事なところです。F56は新しくても数年、古い個体は10年近くたっています。

よく話題になるのは、年数や距離で手が入りやすい部品です。どの車にも出るわけではありませんが、知っておくと見るべき場所が分かります。

修理費は部位と店で大きく変わるので、ここでは金額を決めつけません。目安はミニクーパーの故障しやすい箇所と修理費の目安を見てみてください。

『安い個体ほど危ないの？』と心配になりますよね。価格の安さそのものより、整備記録がそろっているかどうかのほうが大事なんです。

お店では、こんなふうに聞いてみると状態がつかみやすくなります。

「冷却水まわりやオイル漏れの修理は、今までにしていますか？」
「記録簿を見ると、5万km前後でウォーターポンプを交換しています」

交換歴がはっきりしている車は、次にどこへ手を入れるかが読みやすくなります。逆に記録が無い車は、買った直後の出費を見込んでおきましょう。

F55（5ドア）を選ぶ時に見ておきたいこと

F55は、F56の後ろを伸ばして後席ドアを付けた5人乗りです。家族で乗る方には頼もしい存在ですよね。

ただ、F55は後席に人を乗せる使われ方をしていた車が多いはずです。後席の座面の汚れやシートベルトの戻り、ドアの開け閉めの重さも見ておくと安心です。

『3ドアと5ドア、中古だとどっちが安いの？』と聞かれることもあります。これは年式と台数で変わるので、同じ年式・同じグレードで並べて比べるのが近道です。

中古で買うなら狙い目は？

F56の中古は、年式・グレード・ボディ・走行距離でかなり値段が変わります。目安としては100万円台から300万円台まで幅があり、時期と地域でも動きます。

決まった相場は無いので、選び方の軸を先に決めておくと迷いにくいです。

予算と使い方から逆算すると、候補はかなり絞れます。

走行距離も見ておきたいところです。年式のわりに距離が少なすぎる車は、長く動かしていなかった可能性もあります。

『距離が少ないほうが安心でしょ？』と思いますよね。ただ、車はある程度動かしていたほうが調子を保ちやすいとも言われます。距離の数字だけでなく、点検をどれだけ受けてきたかとセットで見てみてください。

3ドアと5ドアのどちらにするかで迷うなら、ミニクーパー3ドアと5ドアの違いも参考になります。現行の数字での比べ方ですが、使い勝手の差はF56とF55でも考え方は同じです。

保証を重視するなら、認定中古車の「MINI NEXT」も候補になります。「MINI NEXT保証」と「MINI NEXT延長保証」を合わせて、最大4年・走行距離無制限の保証が付きます。

『認定中古車は高いからなあ』と感じる方もいますよね。ただ、F56のように修理が出始める年数の車ほど、保証の価値は大きくなります。

違いはミニクーパーの認定中古車は高い？で比べています。

税金も見ておきましょう。2019年10月1日以降に初めて登録した自家用車なら、自動車税は1.5L（Cooper）で年30,500円、2.0L（Cooper S・JCW）で年36,000円です。

それより前に登録された車は税額が違い、初度登録から13年を超えると税額が重くなります。古い年式ほど、この点も維持費に入れて考えておきましょう。

条件を決めたら、在庫を年式・走行距離・保証の有無で絞ってみると、選べる車がはっきりします。

新車と比べてどれくらい安く買えるかは、新車側の値引きも関係します。新車の交渉の考え方はミニクーパーの値引き相場と限界額で書いています。

よくある質問

まとめ

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