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ミニクーパーの雰囲気は好きだけれど、もう少し大きい車がいい。SUVっぽい形はないの？と探している方も多いですよね。
結論から言うと、MINIのSUVは「カントリーマン（旧名クロスオーバー）」で、電気自動車だけのクロスオーバーなら「エースマン」があります。この記事を読めば、ハッチバックのミニクーパーとMINIの兄弟車の違いが、価格とボディの数字で比べられます。
ミニクーパーのSUVってどれのこと？
まず名前の話からしておきますね。「ミニクーパー」は、正確にはMINIのハッチバック（3ドア・5ドア）の車名です。
SUVやクロスオーバーは、同じMINIブランドの別モデルになります。公式リリースでは、現行のMINIは次のように分かれています。
| モデル | 形 | パワートレイン |
|---|---|---|
| MINI Cooper（3ドア／5ドア） | ハッチバック | ガソリン・EV（EVは3ドアのみ） |
| MINI Cooper Convertible | 電動ソフトトップのオープン | ガソリン |
| MINI Aceman | シティ・クロスオーバー | EVのみ |
| MINI Countryman | SUV | ガソリン・ディーゼル・EV |
『クロスオーバーって、もう売ってないの？』と思った方もいるかもしれません。実は、以前の「クロスオーバー」は今「カントリーマン」という名前で売られています。
SUVが欲しいならカントリーマン、ハッチバックより少し背の高い電気自動車ならエースマン、屋根を開けたいならコンバーチブルです。普段使いの大きさを少し広げたいだけなら、ミニクーパーの5ドアという選び方もあります。
価格で比べると兄弟車はどれくらい違う？
ここが一番気になるところですよね。各モデルの価格帯を公式価格表（メーカー希望小売価格・消費税込）で並べます。
| モデル | 価格帯 | 公式価格表の日付 |
|---|---|---|
| ミニクーパー 3ドア ガソリン | 3,650,000〜5,400,000円 | 2026年3月3日現在 |
| ミニクーパー 5ドア | 3,770,000〜4,870,000円 | 2026年3月3日現在 |
| ミニクーパー EV（3ドア） | 4,980,000〜6,200,000円 | 2026年5月7日現在 |
| コンバーチブル | 4,670,000〜5,890,000円 | 2026年3月3日現在 |
| エースマン（EV） | 5,160,000〜6,450,000円 | 2026年5月7日現在 |
| カントリーマン | 4,800,000〜6,830,000円 | 2026年4月30日現在 |
一番安いところで比べると、ミニクーパー3ドアのC SELECTとカントリーマンのC SELECTの差は1,150,000円です。5ドアのC SELECT（3,770,000円）と比べても1,030,000円の差があります。
『SUVにするとそんなに上がるの？』と感じた方もいるはずです。大きさと装備が増える分、100万円前後の上乗せを見ておくと考えやすいですよ。
- 表の価格は車両本体価格で、登録費用や税金などは含まない
- TRIMやパッケージ、有償色で数十万円単位で上がる
- 価格は各MINI正規ディーラーが独自に定める参考価格と公式に注記されている
SUVのカントリーマンはミニクーパーと何が違う？
カントリーマンは、MINIの中でいちばん大きいSUVです。開発コードはU25で、2023年11月に発表されました。
ミニクーパーとの一番の違いは、選べるパワートレインの多さです。カントリーマンの公式価格表（2026年4月30日現在）はこうなっています。
| グレード | 価格（税込） | ポイント |
|---|---|---|
| C SELECT | 4,800,000円 | ガソリン |
| C | 5,180,000円 | ガソリン |
| D | 5,230,000円 | ディーゼル |
| S ALL4 | 5,820,000円 | ガソリン・4WD |
| E | 6,040,000円 | 電気自動車 |
| SE ALL4 | 6,780,000円 | 電気自動車・4WD |
| JCW ALL4 | 6,830,000円 | 高性能ガソリン・4WD |
ミニクーパー（ハッチバック）は全車前輪駆動で、ディーゼルもありません。ディーゼルや4WDが欲しい方は、MINIの中ではカントリーマンを見ることになります。
「MINIのディーゼルは全部なくなった」と言われることがありますが、正確にはハッチバックから無くなっただけです。カントリーマンDとして残っています。四駆の話はミニクーパーに四駆はある？で詳しく書いています。
一方で、ミニクーパーの良さは小さくて軽いことです。3ドアのC SELECT／Cは車両重量1,280kg、最小回転半径5.2m（カタログ値）で、街の狭い道でも扱いやすいんです。
「雪の多い地域に住んでいて、毎冬山道を走ります」という方ならカントリーマンのALL4が安心です。「街乗りが中心で、たまに遠出」という方なら、ミニクーパーで十分なことが多いですよ。
エースマンとコンバーチブルはどんな人向け？
エースマンは、2024年6月6日に発売された電気自動車専用のモデルです。開発コードはJ05で、公式では「シティ・クロスオーバー」と呼ばれています。
大きさのイメージは、ミニクーパーとカントリーマンの間です。EVが欲しいけれど3ドアは使いにくい、という方の受け皿になっています。
| 比べる点 | ミニクーパーE・SE | エースマン |
|---|---|---|
| ドア | 3ドア | 5ドア |
| パワートレイン | EVのみ（ガソリン版は別にある） | EVのみ |
| 価格（税込） | E 4,980,000円／SE 5,410,000円 | E 5,160,000円／SE 5,660,000円 |
| 高性能版 | JCW E 6,200,000円 | JCW Aceman E 6,450,000円 |
EとE、SEとSEで比べると、エースマンの方が180,000〜250,000円高くなります。5ドアの使いやすさにこの差を払えるかが判断の分かれ目です。
コンバーチブル（F67）は、ミニクーパーの屋根を電動のソフトトップにしたモデルです。2024年10月10日に発売され、C・S・JCWの3グレードで4人乗りです。
| コンバーチブル | 価格（税込） |
|---|---|
| C Convertible | 4,670,000円 |
| S Convertible | 5,180,000円 |
| JCW Convertible | 5,890,000円 |
同じCで比べると、3ドアのC（4,020,000円）よりコンバーチブルは650,000円高くなります。『オープンカーに乗ってみたい』という気持ちが強いなら、この差は見た目以上の価値になるはずです。
クラブマン・クーペ・ペースマンなど終了モデルは？
「ミニクーパー クラブマン」と調べる方も多いですよね。クラブマンは、後ろのドアが左右に開く観音開き（スプリット・ドア）が特徴の、ワゴンのような形のモデルでした。
ただ、クラブマン（F54）は2023年10月に発売された限定車「クラブマン ファイナル・エディション」で終了しています。日本では320台、価格は5,540,000〜5,670,000円でした。後継のモデルはありません。
新車のクラブマンはもう買えません。欲しい場合は中古車から探すことになります。年式が新しくても修理部品や保証の条件は個体ごとに違うので、点検記録と保証の残りを忘れずに確かめておきましょう。
ほかにも、第2世代の時代にはいろいろな形がありました。主な終了モデルをまとめます。
| モデル | 型式 | 形 |
|---|---|---|
| クラブマン | R55（第2世代）／F54（第3世代） | ワゴン風・観音開きの後ろドア |
| クーペ | R58 | 2人乗りのクーペ |
| ロードスター | R59 | 2人乗りのオープン |
| クロスオーバー | R60（第2世代）／F60（第3世代） | SUV（今のカントリーマン） |
| ペースマン | R61 | クロスオーバーの3ドア版 |
『2人乗りのミニクーパーがほしい』という方は、クーペかロードスターの中古が候補になります。どちらも第2世代の車なので、年式はかなり古くなっています。
旧型を中古で選ぶ時の注意はミニクーパーR56・R50（第1・第2世代）の中古、型式の見分け方はミニクーパーの歴代モデル一覧にまとめています。
なお、今のMINIのラインアップにセダンはありません。「ワゴン」「ロング」に近いものを探しているなら、今の新車ではミニクーパー5ドアかカントリーマン、中古ならクラブマンが近い選び方です。
結局どれを選ぶ？使い方別の決め方
ここまでの話を、使い方ごとにまとめてみます。
| こんな使い方 | 向いているモデル |
|---|---|
| 1〜2人で街乗りが中心 | ミニクーパー3ドア |
| 家族で乗る・荷物を積む | ミニクーパー5ドア（トランク275L・5人乗り） |
| 雪道や4WDが必要 | カントリーマンのALL4 |
| ディーゼルがいい | カントリーマンD |
| 5ドアの電気自動車 | エースマン |
| オープンカーを楽しみたい | コンバーチブル |
| 2人乗り・観音開きにこだわる | クーペ・ロードスター・クラブマンの中古 |
ミニクーパーの3ドアと5ドアで迷っている方は、ミニクーパー3ドアと5ドアの違いも見てみてください。後席と荷室の差が数字で分かります。
- 乗る人数と、4WDやEVが必要かを決める
- 候補を2モデルにしぼる
- 同じグレード帯（CとC、SEとSEなど）で見積もりを並べる
- 試乗して、運転のしやすさと後席を確かめる
ミニクーパーとカントリーマンのように価格帯が重なるモデルは、見積もりを並べると判断しやすくなります。オプションを含めた総額で比べてみるのがおすすめです。
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MINIの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、MINIの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
ほかのブランドの輸入コンパクトとも比べたい方はミニクーパーと輸入コンパクトの比較、国産車と比べたい方はミニクーパーに似てる国産車をどうぞ。値引きの考え方はミニクーパーの値引き相場と交渉の順番にまとめています。
よくある質問
ミニクーパーにSUVはありますか？
ミニクーパー（ハッチバック）自体にSUVはありません。MINIブランドのSUVはカントリーマン（旧名クロスオーバー）で、価格は4,800,000〜6,830,000円です（公式価格表・2026年4月30日現在）。
ミニクーパークラブマンは新車で買えますか？
買えません。クラブマン（F54）は2023年10月発売のファイナル・エディションで終了し、後継はありません。中古車で探すことになります。
ミニクーパーに2人乗りはありますか？
現行のモデルにはありません。第2世代のクーペ（R58）とロードスター（R59）が2人乗りで、中古車で探せます。
エースマンとミニクーパーEの違いは何ですか？
どちらも電気自動車ですが、ミニクーパーEは3ドア、エースマンは5ドアのクロスオーバーです。価格はミニクーパーEが4,980,000円、エースマンEが5,160,000円です。
ミニクーパーにセダンやワゴンはありますか？
今のラインアップにセダンはありません。ワゴンに近い形だったのはクラブマンですが、すでに終了しています。今の新車なら5ドアかカントリーマンが近い選び方です。
まとめ
- ミニクーパーはハッチバックの車名で、MINIのSUVはカントリーマン（旧名クロスオーバー）
- カントリーマンは4,800,000〜6,830,000円で、ディーゼルと4WD（ALL4）がある
- エースマンは5ドアの電気自動車専用モデルで5,160,000〜6,450,000円
- コンバーチブルは4人乗りのオープンで4,670,000〜5,890,000円
- クラブマン・クーペ・ロードスター・ペースマンは終了モデルで中古のみ
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